El Tesla Model 3 «Made in China» llega a Europa con subida de precio incluida

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La primera remesa de unidades del nuevo Tesla Model 3 2021 o «Refresh» en su versión Standard Range Plus acaba de llegar a Europa procedente de la factoría de Tesla en China. Curiosamente, la llegada de estas unidades teóricamente más económicas ha coincidido con un incremento del precio de esta versión en el configurador de la marca, que ahora parte de los 51.000 €, incluyendo el sistema AutoPilot.

El nuevo Tesla Model 3 2021 o «Refresh», que es como lo han bautizado algunos medios estadounidenses, ha sido objeto de numerosas noticias en las últimas semanas debido al gran número de novedades que estrena esta actualización del sedán eléctrico. La última de ellas es la llegada a Europa de las primeras unidades ensambladas en China de esta nueva configuración del modelo y que estrenan las nuevas baterías LFP (litio-ferrofosfato) sin cobalto del fabricante chino CATL, mucho más rápidas de cargar pero también más económicas de producir que las baterías de Panasonic y LG Chem que montan otras configuraciones del Model 3.

Lo que unido a su fabricación en China solo puede ser suponer una cosa, que las unidades procedentes de la factoría de Shanghái son más económicas de producir que las que provienen de la planta de Fremont. Sin embargo, la llegada de estos primeros ejemplares a Europa ha coincidido con un pequeño ajuste de los precios del Tesla Model 3 en todas sus versiones, que en el caso de la versión más básica supone un incremento de 2.000 €. La mayor subida de este nuevo cambio de precios.

Captura de pantalla del configurador de Tesla en España.

El pasado verano los precios de la gama Model 3 fueron modificados con motivo de la llegada del Plan MOVES 2020, una serie de medidas de ayudas directas para la compra de coches nuevos. Tarifa que no se alteró tras el estreno del nuevo Tesla Model 3 2021 en el configurador de la marca, que desde el pasado mes de julio partía desde los 49.000 € de la versión Standard Range Plus. Las unidades llegadas precisamente desde China se corresponden con esta versión, que desde hace pocos días luce un precio de 51.000 € en la web de la marca.

Los precios del resto de versiones también han subido, aunque solo ligeramente. En el caso del Tesla Model 3 Long Range o Gran Autonomía, su precio incluyendo el sistema AutoPilot ha pasado de los 58.700 € anunciados en julio a 59.000 € redondos, mientras que el Tesla Model 3 Performance pasa de 65.300 a 65.990 €. Por lo que la única versión que ha sufrido un aumento notable ha sido precisamente la más básica.

Tesla Model 3 2021

Por el momento desconocemos el cupo de unidades asignadas a nuestro mercado de esta primera remesa del Model 3 Standard Range Plus llegada de Shanghái, pero en lo sucesivo, esta factoría china será la encargada de proveer al mercado europeo. Además de las nuevas baterías LFP sin cobalto que por el momento son exclusivas de esta versión, el Model 3 2021 o «Refresh» cuenta con un gran número de novedades tanto estéticas como de equipamiento. En el exterior encontramos nuevos modelos de llantas, ausencia de cromados y sistema de apertura del maletero eléctrica. En el interior estrena sistema de recarga inalámbrica para smartphones, nueva consola central con reposabrazos y baúl portaobjetos, eliminación de los acabados en piano black y en el caso de las versiones Long Range ahora encontramos nuevas baterías de 82 kWh con autonomías de 580 km y 560 km en el caso del Model 3 Long Range y Model 3 Performance, respectivamente.

Precios del Tesla Model 3 en España

Precios vigentes desde noviembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

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